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Su questo numero affrontiamo un tema basilare riguardante le nostre moto, ossia la trasmissione secondaria. Quando si parla di trasmissione secondaria e degli elementi che la compongono (nel nostro caso catena, corona e pignone) è facile intuire che esista anche la trasmissione primaria.

Il motore a scoppio ha bisogno di ossigeno, sempre e in abbondanza. Quando manca l'aria all'aspirazione infatti, la combustione non è più perfetta e questo ha effetti negativi sul rendimento del motore. Il filtro dell'aria (tema di questo articolo) ha il compito di depurare l'aria dalle impurità.

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